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讓國人引以為豪的“Made in china”曾帶領中國走在世界前沿，中國制造一度曾是中國經濟發展引擎巨擘。而如今，一方面，一些東南亞國家正在中低端制造業上發力，搶奪中國成本優勢地位；另一方面，原本在華生產的外資高端制造業回流發達國家，投資優勢正在消失，“前后夾擊”成為了當前中國制造的無奈現狀。對此，有業內人士甚至表示，“中國制造業熬過了2008，卻熬不過2015?”

春節前夕，西鐵城精密(廣州)有限公司宣布清算解散，千余名員工被解除勞動合同。2月，諾基亞東莞工廠關閉，據傳聞，諾基亞東莞和北京工廠裁員共計9000人。這些事件都在給國內的制造業產生了一定的影響，那么中國的制造業將何去何從？

問題一：中國制造業的出路何在？

東莞市鑫弘發硅膠制品有限公司總經理顧道品問：您怎么看中國制造業的現狀？

深圳前海北斗星財富管理有限公司創始人代延斌答：在世界產業的分工鏈條中，屬于中國的環節是制造業。但我國制造業產業結構不合理，對外技術依存度高，自主開發能力弱，關鍵零部件和技術主要依賴進口，使得我國制造業的外貿市場沙漠化越來越嚴重。

當前全球經濟環境對于中國制造也有不利的影響。首先目前中國經濟增速放緩、新興市場經濟體受挫，再加上美國加息預期不確定性增強、全球股市動蕩，這都將拖慢全球經濟增長腳步。人民幣貶值更是加深了人們對中國經濟增長放緩影響的擔憂。這注定中國制造未來的日子不會輕松。

北京汪中求細節管理咨詢有限公司董事長汪中求答：我收集到的數據是五十年以來中國制造業一線操作工人收入水平的上漲只增長了 13%，也就是說中國勞動力成本的增長對我們制造業的影響沒有那么大。大家現在把市場的壓力歸結到成本沒辦法降下，歸結到我們的勞動力價格太高，其實是一個誤區。

顧道品問：中國企業最大的問題是什么？出路何在？

代延斌答：我國制造業經過改革開放 30 年的摸爬滾打，對世界制造業的產業流程、運作模式、市場環境等都已經非常熟悉。但各個企業在產業鏈的不同環節上各自為戰，致使產業鏈整合性比較差。土地成本、薪資水平、租金等越來越高，直接擠壓傳統制造業的生存空間。

升級改造是中國制造業的必由出路，當務之急是進行產業升級改造，整合產業鏈條，構建完整的產業價值鏈，以提高運營效率與利潤。中國企業需根據自身情況，或獨自構建完整的產業鏈條，或通過并購、聯合等途徑，來增強自身競爭力。

汪中求答：我覺得成本控制絕對不是第一位的。西方人對中國的產品不是說成本降下來，而是說中國的東西太差，而不是因為成本原因。現在成本并不低，但是質量并不一定，不是質量不好，而是質量穩定。